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SETRAG: 30 milliards de FCFA pour réhabiliter la voie ferrée

A compter du 1er janvier 2020, une taxe sera imposée sur l’activité de fret marchandises à la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag). Collectée sur quatre ans, elle permettra de dégager 30 milliards de FCFA qui seront affectés au financement des travaux de réhabilitation de la voie ferrée.

C’est une disposition contenue dans le projet de Loi de finances (PLF) pour 2020, dans la rubrique « Procédure spéciale d’aide à la régularisation fiscale », qui le prévoit.

« La TVA relative au transport ferroviaire sur le fret marchandises, collectée sur une période de quatre années à compter du 1er janvier 2020, est affectée au financement des travaux de réhabilitation des 24 zones instables du Transgabonais. Le cumul de ladite TVA concédée sur la période ci-dessus définie ne peut excéder la somme de 30 milliards de francs CFA», indique le PLF 2020.

La réhabilitation de la voie ferrée est devenue avec le temps une nécessité de plus en plus criante. L’outil dans son ensemble (rails, ponts, traverses) est de plus en plus vétuste. Sans compter l’existence de zones instables, qui se gorgent d’eau durant la saison des pluies, et qui fragilisent l’ouvrage. Autant d’éléments qui perturbent le trafic et, parfois, provoque des déraillements, comme ce fut le cas à plusieurs reprises cette année.

Les 30 milliards de francs CFA collectées auprès de Setrag entrent dans le cadre du Programme de remise à niveau (PRN) du chemin de fer, doté de 207 milliards de francs CFA. Un programme financé à hauteur de 146 milliards de francs CFA par l’entreprise et de 61 milliards de francs par l’État gabonais.

Source: LaLibreville




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