Deux gorilles du zoo de Beauval en France arrivent au Gabon

Kuimba et Mayombé deux femelles gorilles nées au zoo parc de Beauval qui s’envolent lundi pour être introduites dans leur milieu naturel, le parc national des plateaux Batéké au Gabon.

Ces une première pour les gorilles nés en France.  Mayombé, 12 ans, et Kiumba, 9 ans, deux sœurs gorilles nées au zoo de Beauval, dans le Loir-et-Cher, quitteront Paris  ce lundi pour Libreville. Les deux primates vont être réintroduites dans leur milieu naturel.

En collaboration avec la fondation britannique Aspinall qui œuvre à la réadaptation d’animaux né en captivité à la vie sauvage, cette transition est préparée depuis des semaines pour adapter, par exemple, leur régime alimentaire aux fruits et aux végétaux qu’elles trouveront sur place.

Pour un début, les deux gorilles vont vivre six mois sur une île située dans le parc national des plateaux Batéké au Gabon. Ensuite, elles seront relâchées sur la totalité du parc, en se mêlant à la population des gorilles sauvages. Des rangers locaux les suivront, à distance, pour surveiller leur état de santé et leur bonne adaptation à leur nouveau milieu.

Transport : le tarif du taxi augmente de 100 FCFA dès ce lundi

Cette décision fait suite à l’augmentation du prix du litre d’essence et du gazole le 01 juin dernier. Après l’échec des négociations avec le gouvernement, ils ont décidé, samedi, de procéder à leur tour à une augmentation de 100 FCFA de plus par trajet.

 » Nous disons qu’à partir du lundi 24, sur chaque ligne qui part d’un point A à un point Z, les tarfis vont augmenter de 100 F. Plus précisément, les lignes où (la course) c’est 100 F, à partir de lundi, c’est 200 F. Là où c’est 200, à partir de lundi c’est 300 ! », a déclaré Jean-François Matsougou, porte-parole de la Coalition nationale des syndicats du secteur des transports (CONASYSTRA).

L’augmentation concerne notamment les taxis et taxis bus qui exploitent les lignes fixes. C’est le cas des transporteurs en commun qui partent de l’ancienne gare routière pour le PK 12. Le coût de ce trajet passera de 300 FCFA à 400 FCFA, selon la CONASYTRA. Les voitures aux couleurs de taxi circulant sans trajet fixe ne sont pas concernées par cette hausse puisque les chauffeurs n’embarquent que les clients qui misent plus, précise la coalition.

 

 

Déraillement d’un train minéralier : le ministre des Transports accuse la COMILOG

Le train qui a déraillé  dans la nuit dans la nuit du 18 au 19 juin le transportait 9 730 tonnes de manganèse. Pour le ministre des transport, c’est la Compagnie minière de l’Ogooué qui en est responsable.

Cet énième déraillement a causé la suspension de la circulation des trains jusqu’à nouvel ordre. Selon le Justin Ndoundangoye cet accident est de trop et chacun doit faire face à ses responsabilités. Dans une interview accordée au quotidien pro-gouvernemental L’Union, le ministre des transports a rejeté les responsabilités sur la Compagnie Minière de l’Ogooué (COMILOG).

« frappés d’une usure excessive hors tolérance des roues.Tout wagon doit être conforme aux dimensionnements du rail, ce qui n’est pas le cas pour les trains de la Comilog qui sont mis en circulation sans tenir compte de certains préalables (…) Depuis cinq ans, les wagons de la Nouvelle Gabon Mining sont en circulation sans incident majeur. Ils sont d’une acquisition récente et ont fait preuve de validation en amont. Ont-ils déjà connu un déraillement ? Contrairement à ceux de Comilog, leurs wagons ont une meilleure stabilité » a déclaré Justin Ndoundangoye.

Selon lui, géant gabonais du manganèse ne respecte pas les règles. « les wagons Comilog chargés à 80 tonnes à l’essieu seraient moins stables du fait de la gravité, comparativement à ceux des autres opérateurs qui sont moins hauts et plus longs ».

En rappel,  cet accident est survenu dans la nuit du 18 au 19 juin 2019. Le train qui transportait 9730 tonnes de manganèse a en effet déraillé autour de 3 heures du matin entre les gares de Miloé et Mouyabi.

 

La somme que l’état économisera avec la réduction de la taille du gouvernement

Lors du dernier remaniement ministériel, le nombre de ministres a considérablement été réduit. Sur 38 ministres dont 11 “ministres d’État” et 27 ministres, seul 28 ministres sont restés avec un seul ministre d’État. Une décision qui fait économiser une grosse somme à l’État.

La masse salariale du gouvernement devrait connaître une légère baisse. Selon nos confrères de Gabon Media Time, c’est 722 millions de francs CFA qui sera économisé par l’Etat gabonais grâce à la réduction de la taille du gouvernement, passé à 28 membres contre 38 précédemment.

En réduisant le nombre de ministres d’Etat de  11  à 1, ce sont pas moins de 200 millions de Fcfa qui vont être économisé par an. Par mois ce sont donc près de 17 millions de Fcfa pour le grade  de “ministre d’Etat”. Au cours des six prochains mois, la masse salariale de l’Etat économisera donc globalement un peu plus de 60,2 millions de Fcfa par mois, soit 722,4 millions de Fcfa par an.

 

Transport : Patrick Claes démissionne de la SETRAG

Suite aux déraillements à répétition sur l’unique voie de chemin de fer du pays, Le Directeur général (DG) de la Société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG) a décidé de démissionner.

Le Belge, Patrick Claes a rendu sa démission qui a été acceptée par le conseil d’administration de l’entreprise réuni le 14 juin dernier. En attendant la nomination de son successeur, c’est le Gabonais Christian Magni qui assure l’intérim.

Depuis le début de l’année, les incidents se sont multipliés sur l’unique voie de chemin de fer du pays. Le dernier a eu lieu dans la nuit du lundi au mardi 18 juin dernier avec le déraillement d’un train minéralier affrété par la COMILOG. Depuis, tous les trains sont à l’arrêt, l’accident ayant sérieusement endommagé la voie.

Ancienne entreprise d’Etat, la SETRAG a été cédée au groupe français Eramet-COMILOG qui en assure l’exploitation. Le dernier accident en date concerne le déraillement d’un train minéralier affrété par la COMILOG (Compagnie minière de l’Ogooué). C’était le 18 juin dernier. Tous les trains sont à l’arrêt à la suite de cet accident qui a sérieusement endommagé la voie.

Franck Yann Koubdje, prend ses fonctions du Trésor

La cérémonie de passation de charges avec son prédécesseur, Sosthène Ossoungou Ndibangoye, a eu lieu ce mardi à Libreville.

La cérémonie de passation s’est déroulée en présence des agents de toutes les directions du ministère, sous la supervision du ministre de l’Économie, des Finances et des Solidarités nationales, Roger Owono Mba et du secrétaire général dudit ministère.

Le nouveau « DG », nommé le 13 juin dernier en conseil des ministres, incarne le renouveau au sein de la classe dirigeante souhaité par le président Ali Bongo. Jeune énarque, titulaire d’un MBA délivré par l’Ecole supérieur de gestion et finances de Paris, il a fait ses preuves au sein de BGFIBank durant plus de dix ans. Son « parrain », Henri-ClaudeOyima, le PDG de la banque, était d’ailleurs présent lors de la cérémonie.

« C’est un privilège et un honneur pour nous d’être à vos côtés pour aller à la recherche de l’excellence dans les prestations de la direction générale de la Comptabilité publique et du Trésor. L’objectif de notre mission est effectivement d’apporter à cette administration toute la compétence et les stratégies nécessaires pour l’amélioration de ses prestations et de sa gouvernance », a-t-il indiqué, s’adressant à l’ensemble des personnels de différentes directions, avant de reconnaitre que « c’est une lourde responsabilité qui exige [d’eux] disponibilité et détermination ; dynamisme et compétence [et] sociabilité et humanisme ».

Une véritable responsabilité car pas moins de 24 dossiers majeurs l’attendent. Parmi eux, la finalisation du suivi de l’accord avec le FMI ou le suivi, de concert avec la direction générale de la Dette

Gabon : Les activités reprennent au Port d’Owendo

Le ministre en charge des Eaux et Forêts, Lee White, a annoncé la reprise des travaux au Port d’Owendo dès ce mardi 18 Juin

Le nouveau ministre des Eaux et Forêts, Lee White, a effectué une visite ce mardi 18 juin au Port d’Owendo afin de relancer les activités de l’industrie forestière.

«Je suis venu pour comprendre, mais aussi pour trouver la solution afin que dès demain, on recommence à exporter, à alimenter les usines afin de relancer l’industrie forestière gabonaise», a déclaré le ministre

Cette décision permet de relancer l’activité au sein de la filière bois, perturbé depuis l’éclatement du Kevazingogate. En revanche, elle n’a aucune incidence sur l’enquête qui se poursuit tout à fait normalement. « On va continuer à travailler de façon rapprochée avec le procureur de la République sur la partie qui est saisie ici  », a indiqué Lee White.

Par mesure de précaution, Lee White a pris des mesures particulières. Il s’agit notamment du renforcement des équipes des Eaux et Forêts en véhicules devant leur permettre de sillonner différents sites. Il a également mis en place une organisation particulière dans son département ministériel pour coordonner toutes les activités.

Aide à la presse écrite : les dossiers passent au crible

Les travaux de la Commission d’attribution de la subvention à la presse, ont débuté ce mardi 18 juin, en après-midi, dans la salle des réunions du ministère de la Communication, présidés par le Secrétaire général, Liliane Massala.

Pendant 8 jours, la Commission d’attribution de la subvention va statuer sur les dossiers de demandes d’aide introduites par les organes de presse écrite et numérique.

Au total, c’est 39 dossiers de toutes les entreprises de presse écrite et numérique, conformément au nouveau code de la communication qui seront examiner. Plusieurs critères de sélections à l’ordre du jour.

«L’agrément repose sur l’application du nouveau code de la communication qui est en vigueur depuis 2016. Il faut faire une demande manuscrite adressée au ministre de la Communication, sinon par anticipation même, on peut se contenter du formulaire, puis vous retirez au niveau des services de la Direction générale de la communication la fiche de renseignements. Une fois le formulaire rempli, le dossier constitué avec tous les documents exigés, la Direction générale de la communication, sur les instructions du directeur général de la communication, établit  l’ordre des recettes qui devra être payé au niveau de l’Agence comptable qui garantit la comptabilité de la Direction générale de la communication. Une fois les frais d’agrément sont payés, la Direction générale de la communication peut enfin établir l’agrément  technique qui est soumis à la signature de monsieur le ministre», a expliqué Anastasie Kengue, directeur général adjoint de la communication, en ce qui concerne la procédure.

Source : AGP

L’ex-vice-président Pierre-Claver Maganga Moussavou réclame 950 millions à un journaliste

L’ancien Vice-président accuse le journaliste Stive Roméo Makanga d’avoir écrit un article dans lequel il l’accuse d’être le cerveau du Kevazingogate.

Notre confrère Stive Roméo Makanga va encore passer de sales moment.  Pour avoir publié un article jugé mensonger contre l’ancien homme fort de la Vice-présidence de la République, il va être poursuivi en justice pour avoir diffamé.

Le plaignant, Pierre-Claver Maganga Moussavou, réclame des dommages et intérêts records : 950 millions de francs CFA Le journaliste est sommé de se présenter au tribunal correctionnel de Libreville le 26 juin prochain. Faute de quoi, « un jugement par défaut ou réputé contradictoire sera rendu contre lui sur la base des seules prétentions de son adversaire ».

Viré de son poste qu’il occupait depuis août 2017, Maganga Moussavou avait dénoncé un complot politique au sommet duquel se trouverait selon lui Brice Fargeon. Par ce procès, il entend ainsi laver son honneur bafoué par cette éviction brutale et son rapprochement avec les malversations supposées du scandale du Kevazingogate qui a éclaté avec la disparition de 353 containers placés sous main de justice au port à bois d’Owendo.

 

 

Réhabilitation du Palais Léon Mba : Les travaux seront lancés ce mardi

Selon un communiqué de l’Assemblée Nationale les travaux de réhabilitation du palais de l’Assemblée nationale seront lancés ce mardi à Libreville.

Construit par une entreprise chinoise, le palais de l’Assemblée nationale gabonaise a été livré en 2002. Il a été incendié lors de la contestation de la réélection de l’actuel chef de l’Etat, Ali Bongo Ondimba le 31 août 2016.

Selon un communiqué du président de l’Assemblée nationale, Faustin Boukoubi, lu lundi soir sur les antennes de Gabon 1ère,   les travaux de réhabilitations de hémicycle débuteront ce mardi matin et pourront durer jusqu’à deux deux ans.