Gabon : Jean Marie Ogandaga accusé d’avoir fait perdre environ 8 milliards de FCFA à son pays

Accusé d’avoir favorisé les pétroliers Total Gabon et Pérenco, le ministre de l’Économie  et de la Relance Jean Marie Ogandaga s’explique.

Le ministre gabonais de l’Économie et de la Relance, Jean Marie Ogandaga, accusé d’avoir fait perdre environ 8 milliards de FCFA à son pays suite à des arrangements avec les compagnies pétrolières Total Gabon et Perenco accablées par les services des impôts et de la douane, a expliqué dans un communiqué que les accords transactionnels conclus avec ces compagnies sont bien réglementaires.

« Il convient de noter que les auteurs de cette information erronée confondent les pénalités réglementaires et les accords transactionnels », réplique le ministre qui soutient que les auteurs des informations largement diffusées dans les réseaux sociaux « estiment, à tort, que ces entreprises avaient manifesté la volonté de s’acquitter de leurs pénalités réglementaires qui fixent au plus haut niveau le seuil d’amende prévu par le code des Douanes ».

Dans les faits, explique le ministre, « face à l’incapacité de ces sociétés de payer ces sommes très importantes, des accords transactionnels leur ont été accordés dans le strict respect dudit code (Article 327 du code des Douanes) ».

Jean Marie Ogandaga rappelle qu’un « accord transactionnel est une entente entre deux parties litigantes : les sociétés d’une part, et l’administration des Douanes ou des Impôts d’autre part ».

« Par ailleurs, au vu du caractère diffamatoire du contenu diffusé, les autorités du ministère de l’Économie et de la Relance se réservent le droit d’ester en justice les auteurs de ces informations malveillantes », averti le communiqué.

Selon les informations relayées sur les réseaux sociaux, le 13 novembre 2020 un rapport de mission conjoint des Douanes, du Trésor et des Impôts rapportait que près de 10 milliards de dettes des entreprises françaises Total et Perenco avaient été tout simplement annulées sur instructions du Ministre Ogandaga.

 

Régies financières : Il a été ordonné à J.M Ogandaga de négocier avec les syndicalistes

Le Coordinateur général des Affaires présidentielle a ordonné à Jean Marie Ogandaga d’ouvrir le dialogue avec les grévistes.

Le Gabon est paralysé par une grève des régies financières qui prive l’Etat d’une part non négligeable de ses ressources financières. Les syndicats des administrations financières accusent le ministre en charge de l’Économie de refuser tout dialogue. Pour trouver une solution à cette crise,

La sortie de crise dans les régies financières est-elle proche ? Cette question taraude bien d’esprits et d’aucuns répondent par l’affirmative depuis la fuite, sur les réseaux sociaux, de la note n°001287 à travers laquelle le Coordinateur général des Affaires présidentielle ordonne au ministre de l’Economie et de la relance d’ouvrir le dialogue avec les partenaires sociaux. Ceux-ci assurent que c’est le mutisme et l’indifférence de Jean-Marie Ogandaga qui ont conduit à l’enlisement.

A en croire les partenaires sociaux du secteur, réunis aussi bien au sein du Syndicat modèle de l’économie gabonaise de la Direction générale de l’économie et de la politique fiscale (Symega-DGEPF) qu’au sein de la Fédération des collecteurs des régies financières (Fecorefi), Jean-Marie Ogandaga s’est illustré par le refus de dialoguer.

 

Le gouvernement et la société des autoroutes du Gabon la SAG mettent à jour leur partenariat

Le gouvernement et la Société des autoroutes du Gabon (SAG) ont signé, le 24 août à Libreville, l’avenant n°1 au contrat de partenariat relatif à la Transgabonaise. Une exigence imposée par le  Covid-19.

Signé en octobre 2019, le contrat entre le gouvernement et la Société des autoroutes du Gabon (SAG) sur la Transgabonaise, a été modifié. Le 24 août à Libreville, en effet, les deux parties ont signé l’avenant n°1 au contrat de partenariat relatif à l’aménagement, financement, exploitation et maintenance de la route économique.

L’avenant est l’acte par lequel on modifie un contrat en cours. Selon le ministre de l’Economie, cette adjonction a été imposée par le Covid-19. «La crise sanitaire mondiale engendrée par la pandémie de  Covid-19 et les mesures prises pour y faire face par les différents gouvernements ont eu des répercussions sur l’exécution du projet, notamment la gestion opérationnelle du partenaire et les délais de réalisation des études», a expliqué Jean-Marie Ogandaga.

Parmi les modifications apportées au contrat figurent l’aménagement du calendrier de réalisation du projet ; la réalisation d’une route 2X2 voies sur l’axe Libreville-Ntoum, conformément à la vision du Grand Libreville du chef de l’Etat ; le contournement du parc de la Lopé par les localités d’Alembé, Lalara, Koumameyong, Booué et Carrefour Leroy.

A ces changements s’ajoutent la réalisation par le partenaire des travaux de réaménagement de manière anticipée avant le bouclage financier, notamment sur l’axe PK 50.1 et 75.1, PK 24- PK 40 et PK 75-PK 105 ; la définition du mécanisme de financement des études et des travaux anticipés. Projet à fort impact économique et social espéré, la Transgabonaise est un projet estimé à 700 milliards de francs CFA.

Son tronçon est d’environ 828 km, reliant Libreville, Ntoum, Kougouleu, Kango, Bifoun, Ndjolé, Alembé, Lalara, Koumameyong, Booué – Carrefour Leroy, Mikouyi, Lastoursville, Mounana, Moanda et Franceville. La livraison de la Transgabonaise est prévue en 2023.

Source: gabonreview

 

Le tracé de la Trasgabonaise modifié pour contourner La Lopé

Le Gouvernement et la Société des autoroutes du Gabon (SAG), ont procédé  lundi à la signature de l’avenant n°1 au contrat de partenariat relatif à l’aménagement, au financement, à l’exploitation et à la maintenance de la route économique dite Transgabonaise.

Selon le ministre de l’Economie et de la Relance, Jean-Marie Ogandaga, « la crise sanitaire mondiale engendrée par la pandémie de la Covid-19 et les mesures prises pour y faire face par les différents gouvernements ont eu des répercussions sur l’exécution du projet, notamment la gestion opérationnelle du partenaire et les délais de réalisation des études. »

Au titre des modifications apportées au contrat signé le 24 octobre 2019, on note principalement :

  1. L’aménagement du calendrier de réalisation du projet ;
  2. La réalisation d’une route 2X2 voies sur l’axe Libreville – Ntoum, conformément à la vision du grand Libreville du chef de l’Etat ;
  3. Le contournement du parc de la Lopé par les localités suivantes : Alembé – Lalara – Koumameyong – Booué – Carrefour Leroy ;
  4. La réalisation par le partenaire des travaux de réaménagement de manière anticipée avant le bouclage financier, notamment sur l’axe PK 50.1 et 75.1, PK 24 – PK 40 et PK 75 – PK 105 ;
  5. La définition du mécanisme de financement des études et des travaux anticipés.

Le tronçon de la Transgabonaise est d’environ 828 km, reliant les localités suivantes : Libreville, Ntoum, Kougouleu, Kango, Bifoun, Ndjolé, Alembé, Lalara, Koumameyong, Booué – Carrefour Leroy, Mikouyi, Lastourville, Mounana, Moanda, Franceville. 

Rappelons que lors de son discours à la Nation du 17 août dernier, le président de la République, chef de l’Etat, S.E. Ali Bongo Ondimba, a rappelé l’importance de la Transgabonaise dans le processus de relance de notre économie et du développement du Gabon.

Source : Com gouvernementale

 

Gabon : Banques publiques en liquidation, la situation des ex-agents en discussion à la primature

Le chef du gouvernement Julien Nkoghe Bekale, a présidé mercredi à la Primature une séance de travail portant sur la situation des ex-agents des banques publiques placées en situation de liquidation.

Le premier ministre  s’est imprégné  de la gestion des situations administratives des ex agents de ces entités financières publiques en situation de liquidation (BGD, BHG, Postbank), particulièrement les arriérés de salaires.

Après examen, il apparait que les situations varient d’une banque à une autre. Le ministre de l’Économie et des Finances, Jean Marie Ogandaga a indiqué qu’une partie des arriérés de la Banque Gabonaise de développement est apurée.

Il en reste une autre qui fera l’objet d’un paiement dans quelques mois. La Banque de l’habitat du Gabon a, pour ce qui la concerne, des agents pour lesquels un passif nécessite un paiement, tandis que la Postbank connaît un mois d’arriéré.

Coopération : des opérateurs économiques Russes attendus à Libreville

L’ambassadeur de la République fédérale de Russie au Gabon Dmitry Kourakov, qui a été reçu hier par le ministre gabonais de l’économie, a réaffirmé l’intérêt manifesté par des opérateurs russes d’investir au pays d’Ali Bongo.

Le patron  de l’Economie gabonaise Jean-Marie Ogandaga, s’est entretenu avec l’ambassadeur de la Russie au Gabon, Excellence Dmitry Kourakov. Les deux hommes ont passé en revue la relation économique et commerciale entre le deux pays.

L’échange entre le ministre gabonais et le diplomate russe a été l’occasion pour les deux personnalités  de marquer la volonté conjointe des deux pays de voir des actions concrètes être engagées, en matière d’investissement, suite au récent Forum économique Russie-Afrique auquel le Gabon a participé en octobre dernier.

Le diplomate Russie  Dmitry Kourakov, a saisi l’occasion  pour  fait état de l’intérêt manifesté par des opérateurs économique  russes d’investir au Gabon.

Gabon : un nouveau système de contrôle de dédouanement des marchandises entre en vigueur dès ce lundi 13 janvier

Le Gabon appliquera un nouveau système de dédouanement des marchandises, Sydonia World, dès ce lundi 13 janvier.

Le ministre de l’Economie et des finances l’a annoncé, lors de la réunion de restitution des résultats de l’audit de la profession des commissionnaires agréés en douane.

Jean-Marie Ogandaga veut dégripper le circuit de dédouanement des marchandises. Il a annoncé l’entrée en vigueur d’un nouveau système de contrôle, Sydonia World, dès ce lundi 13 janvier.

Selon le patron de l’économie et des finances du Gabon, ce nouveau système automatisé de dédouanement permettra de moderniser le système d’information des douanes. «C’est un nouveau système qui rentre en ligne de mire à partir de lundi (. 13 janvier 2019). Sydonia World va remplacer le système actuellement utilisé qu’on appelle le Sydonia Plus», a-t-il indiqué.

Signalons que, la fiabilité des données collectées et la cohérence de l’information, entre toutes les parties prenantes de la chaine de dédouanement, sont les principales attentes visées par le gouvernement, à travers Sydonia World.